Latest news


- News from the industry
Send tip

Utsläppsminskning med flera hundra ton

Viking Lines fartyg använder nu grön landel
Från och med 2030 blir det lag på att fartyg ska använda landel när de ligger i hamn. För Viking Line är det här redan vardag, och nu har rederiet dessutom övergått till att enbart använda grön el från förnybara energikällor. Sammantaget minskar därmed rederiets årliga växthusgasutsläpp med upp till 780 ton.

Redan på 1980-talet kopplade Viking Line för första gången sina fartyg till landel vid Stadsgårdskajen i Stockholm. Efter det har elanslutningar också byggts i hamnarna i Mariehamn, Helsingfors och Tallinn. Nu har Viking Line övergått till grön el i samtliga hamnar. Elen produceras från förnybara energikällor så som vindkraft, solenergi och biogas.

– De årliga koldioxidutsläppen från våra fartyg är ända upp till 780 ton mindre jämfört med om fartygen skulle producera el med sina egna motorer när de ligger i hamn. Tack vare landelen minskar också fartygens utsläpp av små partiklar markant, och det uppkommer inte heller något buller i näromgivningen från motorerna, säger Dani Lindberg, hållbarhetschef på Viking Line.

Viking Lines fartyg använder landel på alla linjer förutom Åbolinjen, där hamntiderna i Stockholm, Mariehamn är så korta att man inte hinner koppla upp fartyget till landel.

Landelen är en gemensam kraftansträngning från rederierna och hamnarna, eftersom den kräver betydande ekonomiska investeringar från bägge parter. Under årens lopp har Viking Line installerat elanslutningar på alla sina fartyg som går från Stockholm till Helsingfors och från Helsingfors till Tallinn, senast på fartyget Viking XPRS år 2021.

– Det är glädjande att hamnarna tillhandahåller landel, eftersom lagen som förpliktar till att använda detta träder i kraft först 2030. Efter det ska alla fartyg som ligger i hamn mer än två timmar använda landel i stället för bränsle, och hamnarna ska se till att det finns nödvändig infrastruktur för användning av el, säger Dani Lindberg.

Stora passagerarfartyg drar mycket el, och av ett fartygs bränsleförbrukning går i snitt 25 procent till elproduktion. Därför satsar Viking Line på att minska elförbrukningen på sina fartyg som ett led i att målmedvetet minska de totala utsläppen från fartygsflottan.

–Tack vare tekniska innovationer är våra nya fartygs energieffektivitet redan nu i toppklass med globala mått mätt. Till exempel har Viking Glory ett energiåtervinningssystem som konverterar spillvärme från motorerna till elektricitet och utnyttjar spillkyla från LNG-bränslet för kylning av kylanläggningar och kylrum. Vi förbättrar alla våra fartygs energieffektivitet under hela deras livscykel genom att uppdatera och förnya de tekniska lösningarna, bland annat ventilationssystemen, säger Dani Lindberg.

För mer information, kontakta gärna:
Dani Lindberg, hållbarhetschef
dani.lindberg@vikingline.com, tfn +358 18 270 00

Eleonora Hansi, informationschef Viking Line
eleonora.hansi@vikingline.com, 070-452 41 41
12/4/2023 - Industritorget

LATEST NEWS

- News from the industry
Send tip

Besegra infektioner med vakuum

20 260 52 9Rätt förhållande för varje vaccin

Spänningsfall i bilens elsystem

20 260 52 9Därför fungerar inte utrustningen

Apex Import AB blir svensk distributör

20 260 52 9Tar in Bridgehills brandfiltar till Sverige

Friskluft vid svetsning

20 260 52 9I små och stora arbeten

Realtidsbaserad LiDAR

20 260 52 9Exakt 3D - Perception

Méca-Précis effektivis­erar kontrollprocesserna

20 260 52 9Robotiserade mätceller optimerar mätningen

Ny plattform för måleriföretag

20 260 52 9Sparar tid och ökar intäkterna

Trädagars samlar träbearbetningsbranschen

20 260 52 8Teknik, automation och lösningar i drift

Gravlund stärker fitnessbranschen

20 260 52 8Hållbara lösningar ger längre livslängd

Snabba leveranser för förändrade behov

20 260 52 8Inredning på plats när den behövs

Golvbrunnstillverkare bygger om

20 260 52 8Investerar i showroom och bättre arbetsmiljö

Här tappar många företag energi

20 260 52 8Trots lagkrav på kartläggning

Nya fördelarskåp för säkrare installationer

20 260 52 8Möter skärpta krav inom golvvärme

Precision möter säkerhet

20 260 52 8Smarta lösningar för modern testbänksteknik

Ny digital lösning för byggbranschen

20 260 52 8Ska minska fel och effektivisera arbetet

Cognizant och OpenAI i nytt samarbete

20 260 52 8Fokus på Codex-driven utveckling

Submit press release
Exoskelett avlastar i glasproduktionen
20 260 52 7
Fyra Pilotcar PC-2 leve­rerade till industrikund
20 260 52 7
Boschert Gizelis lanserar hybrid kantpress
20 260 52 7
Stabilare färgkvalitet för ABS-plast
20 260 52 7
Trött på givare som skadas i tuffa miljöer?
20 260 52 7
Seco Tools förbättrar ER HP-hylschuckar
20 260 52 7
Crystal Alarm tecknar avtal med Västvatten
20 260 52 7
Jungheinrichs PowerCube
20 260 52 7
Vatten & Avlopp - Pålitligt & Precist
20 260 52 7
Kramp når byggmilstolpe i Norden
20 260 52 7
Arktisk arkitektur mellan tradition och förnyelse
20 260 52 7
Ytbehandling metall:
20 260 52 7
Starka samarbeten skapar bättre produkter
20 260 52 6

Become member

Advertising & marketing

Digital media production

industritorget.com

Industritorget Sweden AB
+46 35 260 32 00
support@industritorget.se

industritorget.com | Sweden's most visited industrial site

call