Advertisement
Detailed search
Login
Become member
Advertisement
Toggle navigation
notes
Login
search
account_balance
Company
concierge
Rfq
delivery_truck_speed
Book shipping
storefront
Buy & Sell
approval_delegation
Offers
group_add
Job ads
edit_square
Become member
person
My account
diamond_shine
Visit our web agency
English
Swedish
account_balance
Company
account_balance
Company
assignment
Directory A-Z
handshake
Agents
contract_edit
Register basic info for free
concierge
Rfq
delivery_truck_speed
Book shipping
storefront
Buy & Sell
deployed_code
Products
precision_manufacturing
Industrial Machinery
forklift
Forklift Truck
front_loader
Construction Machinery
gavel
Auction objects
assignment
Directory A-Z
approval_delegation
Offers
approval_delegation
View current offers
add_box
Create offer
mark_email_read
Subscribe to offers
group_add
Job ads
group_add
Search for jobs
assignment
Directory A-Z
edit_square
Become member
edit_square
Become member
playlist_add_check
Features when you're logged in
auto_read_play
References
person
My account
diamond_shine
Visit our web agency
English
Swedish
Contact
Become member
Start page
/
News
/
View latest news
/
Största hamnutbyggnaden på 40 år
account_balance
Company
concierge
Rfq
delivery_truck_speed
Book shipping
storefront
Buy & Sell
approval_delegation
Offers
group_add
Job ads
edit_square
Become member
person
My account
diamond_shine
Visit our web agency
English
Swedish
Start page
/
News
/
View latest news
/
Största hamnutbyggnaden på 40 år
Latest news
- News from the industry
Send tip
Största hamnutbyggnaden på 40 år
Öppnar i Göteborgs Hamn
Idag invigdes en helt ny, 144 000 kvadratmeter stor hamnterminal i Göteborgs Hamn. Investeringen, som uppgår till cirka 700 miljoner kronor och varit under byggnation under de senaste sex åren, är gjord för att svara upp mot ett ökat transportbehov från svensk industri.
– Den här terminalen började planeras redan på 90-talet, och då talade vi om framtidssäkring. Nu är den framtiden här och dessa ytor är nödvändiga för att möta svensk industris transportbehov idag, som också förväntas fortsätta växa över tid, säger Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn.
Arendal 2 som terminalen heter, är också ett led i hamnens strategi att koncentrera hamnens terminalverksamheter i ytterhamnarna. Längre från centrum och med direkt koppling till hamnens väg- och järnvägsinfrastruktur såväl dom det växande industriklustret på Hisingen.
Stena Lines omlokalisering en faktor
Delar av de nya ytorna kommer att användas av Stena Line när rederiet börjar flytta sin verksamhet i Göteborg, från sina nuvarande lägen i de centrala delarna av staden till ytterhamnarna. I projektet har förberedelser avseende utfyllnad, kanalisation och vattenrening gjorts för kommande färjeterminal.
– Det är långt dit ännu men när den här terminalen byggts har givetvis Stena Lines omlokalisering funnits med i bakgrunden. Dels kommer Stena Line nyttja delar av den nya terminalytan, samtidigt som en rockad blir möjlig där andra intilliggande terminalytor också kan göras tillgängliga i omlokaliseringen, säger Göran Eriksson.
Cirkulärt tänk
I byggnationen av Arendal 2 har man kapslat in 180 000 kubikmeter förorenade massor från underhållsmuddringar i Göta Älv. Massorna har vallats in, stabiliserats och solidifierats för att utgöra grunden för terminalytan, som sedan asfalterats.
– Här har vi slagit två flugor i en smäll där vi både kunnat rena älven och avyttra muddermassor på en närliggande plats utan onödiga transporter. Det på ett säkert och miljövänligt sätt under ett noggrant kontrollprogram. Målsättningen att återanvända så mycket material som möjligt har verkligen varit framgångsrikt i det här projektet.
Mer optimerad och konkurrenskraftig hamn
Redan nu har stora delar av Arendal 2 börjat användas av terminaloperatören Gothenburg Roro Terminal som tidigare haft sin verksamhet uppdelad i två olika intilliggande ytor. Med Arendal 2 får terminaloperatören en större, sammanhängande terminalyta med ett mer tillgängligt bakland till de viktiga kajplatserna 712 och 713.
– Totalt sett är Arendal 2 en lösning där inblandade aktörer får ännu bättre förutsättningar att bedriva sina respektive verksamheter, samtidigt som Göteborgs Hamn som helhet optimeras ytterligare och blir mer konkurrenskraftig, avslutar Göran Eriksson.
Fakta: Arendal 2
Cirka 144 000 kvadratmeter terminalyta
Ny nätstation, 19 belysningsmaster, cirka 4,2 mil kanalisation.
11 pumpstationer, 250 brunnar och reningsanläggning för dagvatten
Investering: Cirka 700 miljoner kronor.
Tidslinje: Arendal 2
Sent 90-tal:
En ny terminalyta i Arendalsviken skrivs in i Göteborgs Hamns generalplan.
Hösten 2015:
Mark- och miljödomstolen ger Göteborgs Hamn tillstånd att bygga en ny godsterminal i anslutning till befintliga terminaler i Arendal på Hisingen.
2016-2017
Pilotprojekt pågår för att testa teknik för stabilisering och solidifiering av förorenade muddermassor.
2018:
Första spadtag för terminalen. Då inleder NCC arbetet med att slå ner 1500 pålar på havsbotten ner i berggrunden, för att grundlägga inför bygget av sprängstensvallar runt Arendalsviken.
2020:
Invallningen av Arendalsviken färdigställs. Innan bassängen fylls med muddermassor flyttas ett 150-tal invallade ålar till öppet vatten utanför Hönö i Göteborgs norra skärgård. Därefter fylls viken med 180 000 kubikmeter muddermassor som stabiliseras och solidifieras. När muddermassorna fyller havsviken trängs vatten undan som renas och kontrolleras innan det återförs i havet. Entreprenör för denna del är Peab.
2021-2022:
Projekteringen av terminalytan inleds, entreprenör upphandlas.
2023:
Entreprenör för byggnation av terminalytan inleder arbetet i mars 2023, i denna avslutande entreprenad ingår att spränga och krossa återstående berg. I projektet ingår att lägga ner ledningar, vatten och dagvatten, kanalisation för el, resa belysningsmaster mm.
Sommar 2024:
Arendal 2 står klart tre månader före kontraktstiden och invigs den 29 augusti.
8/30/2024
-
Industritorget
LATEST NEWS
- News from the industry
Send tip
Digitala utbildningsportaler
20
26
0
5
1
3
En modern lösning för att samla utbildning och kompetens digitalt
Vakuum sätter bakterier i arbete
20
26
0
5
1
3
Ny teknik utnyttjar mikroorganismer
LASER COMPONENTS lanserar 2D fiberarrayer
20
26
0
5
1
3
För nästa generations fotoniska system
Exoskelett stärker vårdens hjälpmedel
20
26
0
5
1
3
Teknik som avlastar och stödjer vården
Fokus på mer än bara teknik
20
26
0
5
1
3
Möt oss på Elmia Automation 2026
Teknik möjliggör fler njurtransplantationer
20
26
0
5
1
3
Kan öka antalet livräddande ingrepp
Sista Saab-bilarna lämnar Trollhättan
20
26
0
5
1
3
Auktioneras ut på Klaravik
AI-verktyg kartlägger AI:s DNA
20
26
0
5
1
3
Ny metod ger insyn i modeller
När butiker inte har råd att stänga
20
26
0
5
1
3
Gerflor stärker satsningen på detaljhandeln
En ny värld av tegel öppnar i Malmö
20
26
0
5
1
3
Visar framtidens möjligheter inom byggande
Ökat behov av branschnära produktutveckling
20
26
0
5
1
3
Närhet stärker innovation och samarbete
Nissan & Red Hat utvecklar framtidens fordon
20
26
0
5
1
3
Satsar på mjukvarudefinierad mobilitet
Verdion säkrar logistikläge i Stockholm
20
26
0
5
1
3
Ny möjlighet för fonden VELF 2
NASA JPL moderniserar rymddrift
20
26
0
5
1
3
Använder Red Hat OpenShift Virtualization
Nästa generations kraftlösningar
20
26
0
5
1
3
Tar tekniken vidare på Agrishow 2026
BAND-FAST effektiviserar datacenterinstallationer
20
26
0
5
1
2
Snabbare och säkrare montering i tillväxtboom
Submit press release
Popular articles
Senaste veckan
Senaste månaden
Exoskelett ger lindring vid ryggsmärta
Arbetsplatser med lägre klimatpåverkan
Val av elmotor
ISCAR MATRIX 360
Palo Alto Networks planerar att förvärva
Carlstad Machinetools åter på Elmia 2026
Svenska Fönster satsar på återvunnet aluminium
När trådlös teknik måste fungera
Nya DIN 3015-kompatibla rörklämmor
Limning som alternativ till vulkanisering
Wiberger utökar med hjul till pallyftare
Undvik tunga lyft med dessa hjälpmedel
Gummi på rulle eller kapat mått
Kingston lanserar 30,72 TB Gen5 U.2 NVMe SSD
Kundrelation som håller över tid
Lidalco inleder samarbete med Fränkische
Övervaka kalibreringen med app
KUKA Nordic får ny systempartner
Gjutna gummimembran i specialmått
LPV växer som helhetsleverantör
Serieproduktion av silikonhandtag
20
26
0
5
1
2
Besök EdmoLift på Elmia
20
26
0
5
1
2
Flytta mer med mindre kraft
20
26
0
5
1
2
Svenska startups ledande inom AI
20
26
0
5
1
2
Materialval minskar byggnaders klimatavtryck
20
26
0
5
1
2
CO2-styrd ventilation mot fast ventilation
20
26
0
5
1
1
Så skyddar du hörseln i bullriga miljöer
20
26
0
5
1
1
Vattenskärning och fiberlaserskärning
20
26
0
5
1
1
Mobil induktionsvärmning förenklar underhåll
20
26
0
5
1
1
Säkerhet i lagerlokaler
20
26
0
5
1
1
Radiostyrning för industrin
20
26
0
5
1
1
Utökat skydd mot nollavbrott
20
26
0
5
0
8
Stark april för Olsons
20
26
0
5
0
8
A complete company profile includes
Logotype
Contact information
Contacts
Business description
Services & Products
News articles
Videos
Links: Website, Facebook, Instagram, LinkedIn etc.
Files (for example pdf)
Agencies
Certifications
Map
See example of a service provider company profile:
Gnosjö Automatsvarvning AB
See example of a company selling products:
AJ Produkter AB
Stock file transfer for Buy & Sell
Do as, for example,
Gnosjö Machine & Tools AB
, publish all
your products at once through stock file transfer.
Download information/requirement specification for stock file transfer here »
Access pack for Buy & Sell
We can offer you a solution that automatically sends over the products to your own website, so that you don't have to enter them manually. The product, which we call Access pack, is also responsive, i.e. mobile-friendly.
For more information, please contact our support and they can tell you more about our services and what they mean.
For example, view
DeWi AB's website
.
call
X
Välkommen att kontakta oss
Kontaktuppgifter
account_balance
Industritorget Sweden AB
call
+46 35 260 32 00
alternate_email
Send Email
i
Vi finns här för dig på vardagar mellan
08:00 - 17:00
och hjälper dig att komma i kontakt med rätt person.
Gå till kontakta oss