Största hamnutbyggnaden på 40 år

Öppnar i Göteborgs Hamn

Idag invigdes en helt ny, 144 000 kvadratmeter stor hamnterminal i Göteborgs Hamn. Investeringen, som uppgår till cirka 700 miljoner kronor och varit under byggnation under de senaste sex åren, är gjord för att svara upp mot ett ökat transportbehov från svensk industri.

– Den här terminalen började planeras redan på 90-talet, och då talade vi om framtidssäkring. Nu är den framtiden här och dessa ytor är nödvändiga för att möta svensk industris transportbehov idag, som också förväntas fortsätta växa över tid, säger Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn.

Arendal 2 som terminalen heter, är också ett led i hamnens strategi att koncentrera hamnens terminalverksamheter i ytterhamnarna. Längre från centrum och med direkt koppling till hamnens väg- och järnvägsinfrastruktur såväl dom det växande industriklustret på Hisingen.

Stena Lines omlokalisering en faktor
Delar av de nya ytorna kommer att användas av Stena Line när rederiet börjar flytta sin verksamhet i Göteborg, från sina nuvarande lägen i de centrala delarna av staden till ytterhamnarna. I projektet har förberedelser avseende utfyllnad, kanalisation och vattenrening gjorts för kommande färjeterminal.

– Det är långt dit ännu men när den här terminalen byggts har givetvis Stena Lines omlokalisering funnits med i bakgrunden. Dels kommer Stena Line nyttja delar av den nya terminalytan, samtidigt som en rockad blir möjlig där andra intilliggande terminalytor också kan göras tillgängliga i omlokaliseringen, säger Göran Eriksson.

Cirkulärt tänk
I byggnationen av Arendal 2 har man kapslat in 180 000 kubikmeter förorenade massor från underhållsmuddringar i Göta Älv. Massorna har vallats in, stabiliserats och solidifierats för att utgöra grunden för terminalytan, som sedan asfalterats.

– Här har vi slagit två flugor i en smäll där vi både kunnat rena älven och avyttra muddermassor på en närliggande plats utan onödiga transporter. Det på ett säkert och miljövänligt sätt under ett noggrant kontrollprogram. Målsättningen att återanvända så mycket material som möjligt har verkligen varit framgångsrikt i det här projektet.

Mer optimerad och konkurrenskraftig hamn
Redan nu har stora delar av Arendal 2 börjat användas av terminaloperatören Gothenburg Roro Terminal som tidigare haft sin verksamhet uppdelad i två olika intilliggande ytor. Med Arendal 2 får terminaloperatören en större, sammanhängande terminalyta med ett mer tillgängligt bakland till de viktiga kajplatserna 712 och 713.

– Totalt sett är Arendal 2 en lösning där inblandade aktörer får ännu bättre förutsättningar att bedriva sina respektive verksamheter, samtidigt som Göteborgs Hamn som helhet optimeras ytterligare och blir mer konkurrenskraftig, avslutar Göran Eriksson.

Fakta: Arendal 2
Cirka 144 000 kvadratmeter terminalyta
Ny nätstation, 19 belysningsmaster, cirka 4,2 mil kanalisation.
11 pumpstationer, 250 brunnar och reningsanläggning för dagvatten
Investering: Cirka 700 miljoner kronor.

Tidslinje: Arendal 2

Sent 90-tal: En ny terminalyta i Arendalsviken skrivs in i Göteborgs Hamns generalplan.

Hösten 2015: Mark- och miljödomstolen ger Göteborgs Hamn tillstånd att bygga en ny godsterminal i anslutning till befintliga terminaler i Arendal på Hisingen.

2016-2017 Pilotprojekt pågår för att testa teknik för stabilisering och solidifiering av förorenade muddermassor.

2018: Första spadtag för terminalen. Då inleder NCC arbetet med att slå ner 1500 pålar på havsbotten ner i berggrunden, för att grundlägga inför bygget av sprängstensvallar runt Arendalsviken.

2020: Invallningen av Arendalsviken färdigställs. Innan bassängen fylls med muddermassor flyttas ett 150-tal invallade ålar till öppet vatten utanför Hönö i Göteborgs norra skärgård. Därefter fylls viken med 180 000 kubikmeter muddermassor som stabiliseras och solidifieras. När muddermassorna fyller havsviken trängs vatten undan som renas och kontrolleras innan det återförs i havet. Entreprenör för denna del är Peab.

2021-2022: Projekteringen av terminalytan inleds, entreprenör upphandlas.

2023: Entreprenör för byggnation av terminalytan inleder arbetet i mars 2023, i denna avslutande entreprenad ingår att spränga och krossa återstående berg. I projektet ingår att lägga ner ledningar, vatten och dagvatten, kanalisation för el, resa belysningsmaster mm.

Sommar 2024: Arendal 2 står klart tre månader före kontraktstiden och invigs den 29 augusti.

8/30/2024 - Industritorget

Latest news

Största hamn­utbyggnaden på 40 år

LATEST NEWS

TM-Sängar revolutionerar sängindustrin

Denodo utses till Gartner-ledare 2025

FPT mot Dakar 2026

Palo Alto och Google stärker molnsäkerhet

Hälsosammare hem och arbetsplatser i högtidstid

Uthyrning av svetsmaskiner

Bilbatteri och tillbehör

Rundslipning för maskinkomponenter

Southco lanserar nya 4D-fästskruvar

Scantruck satsar vidare i norra Sverige

Från oss alla, till er alla …

Effektiv temperaturkontroll

Cognizant och Microsoft fördjupar AI-samarbete

Southco lanserar spakstyrd kolv

Ny förskola med helhetsfokus

5G-antenn från Exolöf

Klaravik stöttar parasport till jul

Gravlund önskar dig en God Jul

Tack för ett framgångsrikt år

Skillnader mellan plan­slipning och rundslipning

Cramo breddar sortimentet

AI accelererar molnets attackyta

Påkörningsskydd

Inducore förvärvar Swepart Transmission

BB732-basplattor för precisionsborrning

Rätt VCI-förpackning för din produktion

Avancerad optisk metro­logi för extrem precision

Ströman Maskin lanserar CityCat VR17e

Europeiska kantpressar lyfter plåtbearbetning

Ren och exotisk lösning för livsmedel

Smarta tips för bättre avfallshantering

Så organiserar du ditt kontor

AI-kapprustning föränd­rar cyberbrottsligheten

Southco lanserar nytt kompressionslås

Akustik avgörande i Lidingös nya simhall

Asbestutbildning

Skydda dig mot giftig svetsrök

Popular articles

Framtidssäkrad energi­lagring för infrastruktur

Svensk isolering till Finlands topphus

Robusta fotpedaler för krävande industrimiljöer

Cognizant ledande inom AI-tjänster

Snökedjor för lastbilar

Hur One.com blir allt mer populärt

Vad händer med ditt företag vid en bodelning?

Klaravik bygger upp maskinmuseum i lego

Redskap för Hjullastare och Kompaktlastare

Lägeställare

Smidig märkning för proffsinstallationer

Reliability Assessments

Silikongummi

Wexøe säljer två divisioner till UTU

Gravlund stärker greppet om fitnessbranschen

Ny generation av 3D-scanning

Smart säkerhet för vertikala axlar

ASSA ABLOY certifieras enligt ISO 27001

Junora lanserar årets jultävling!

Luftkvalitetsövervakning på vintern

OEM Automatic blir igus totalleverantör

MetaCompliance köper Junglemap och växer

Puts & Tegel bygger framtidens kontor

Ny encoder ger maximal positionsprecision

Nästan hälften av all nätverk är föråldrade

FPT Sete Lagoas firar 25 år

Cern väljer KNF för ren gasblandning

Ny uppdatering på Industritorget.se 1.2.1

Gummibussningar efter kundens behov

Vi gläder oss åt 50 jular gångna

MiR-robot automatiserar pallflöde effektivt

Maskin Fransson leverer­ar fler QUASER-maskiner

Wingefors blir traktorägare

Fallskydd

Kaffeguide

Become member

Advertising & marketing

Digital media production

industritorget.com

Största hamnutbyggnaden på 40 år

Skillnader mellan planslipning och rundslipning

Avancerad optisk metrologi för extrem precision

AI-kapprustning förändrar cyberbrottsligheten

Framtidssäkrad energilagring för infrastruktur

Maskin Fransson levererar fler QUASER-maskiner