Automatisk laddning av elbilar: Volkswagen presenterar mobil laddrobot - industritorget.com
SATURDAY, AUGUST 08 2020
Följ oss i sociala medier

LATEST NEWS

- News from the industry

Automatisk laddning av elbilar: Volkswagen presenterar mobil laddrobot

Nu ger Volkswagen en inblick i en framtid där jakten efter laddstationer för elbilar är ett minne blott.
Volkswagen Group Components har utvecklat en mobil laddrobot som tar hand om alltihop – den kör till och med fram själv till den bil som ska laddas.

Volkswagen Group Components presenterar nytt visionärt laddningskoncept
Mobila robotar laddar framtidens elbilar helt automatiskt
Gör att alla parkeringsplatser kan bli en laddningsstation

Efter att den hjälpsamma laddroboten startats via en app eller Car-to-X-kommunikation, tar den sig på egen hand fram till den bil som ska laddas och börjar kommunicera med den. Roboten sköter hela laddningsprocessen – från att öppna locket till ladduttaget, ansluta laddkabeln och att koppla ur den igen efter slutfört uppdrag – helt utan mänskliga ingrepp.

Roboten drar på ett släp med en mobil energilagringsenhet, kör fram till bilen och kopplar samman dem. Sedan laddas elbilsbatteriet med elektricitet från den mobila energilagringsenheten som stannar kvar vid bilen under hela laddningen medan roboten ser till att även andra bilar blir laddade på motsvarande sätt. När laddningen av en bil är klar hämtar roboten upp energilagringsenheten och kör tillbaka den till sin laddstation.

− Eftersom vi tar laddinfrastrukturen till bilen, och inte tvärtom, kommer den mobila laddroboten att revolutionera elbilsladdning på ställen som parkeringsplatser och parkeringshus. På det här sättet kan vi elektrifiera så gott som alla parkeringsplatser, utan att några komplicerade och individuella infrastrukturåtgärder behöver vidtas, säger Mark Möller, utvecklingschef på Volkswagen Group Components.

− Det handlar om en visionär prototyp som snabbt kan bli verklighet om de allmänna förutsättningarna är de rätta, fortsätter han.

Prototypen består av en kompakt, självkörande robot och flexibla och smidiga energilagringsenheter kallade batterivagnar. Fulladdad har en batterivagn en energimängd på cirka 25 kWh. En laddrobot kan dra flera batterivagnar samtidigt. När man kallar på den, via en app eller Car-2-X-kommunikation, levererar laddroboten en batterivagn till den elbil som ska laddas och kopplar samman dem – helt automatiskt. Med sin integrerade laddteknik kan batterivagnen snabbladda bilen med likström med en effekt på upp till 50 kW.

Roboten är utrustad med kameror, laserskannrar och ultraljudssensorer. Det gör att roboten inte bara kan sköta laddningsprocessen helt på egen hand, utan också förflytta sig fritt på parkeringsplatsen och själv upptäcka och reagera på olika hinder. Beroende på hur stor parkeringsanläggningen är kan flera laddrobotar användas samtidigt så att ännu fler bilar kan laddas.

Den mobila laddroboten kan användas på flera lika sätt; den är inte bara en enkel robotarm som ansluter en bil till en laddstation. Volkswagens laddrobot gör det istället möjligt för föraren att parkera där det finns en ledig plats, oberoende om den har någon laddstolpe eller inte. Roboten tar sin batterivagn till bilen.

För företag som driver flera parkeringsanläggningar är detta ett snabbt och enkelt sätt att erbjuda laddning på samtliga P-platser.

− Den här lösningen har en enorm ekonomisk potential. Både nödvändiga byggarbeten och kostnaden för montering av laddinfrastrukturen kan minskas avsevärt om man istället använder robotar, förklarar Mark Möller.

Robotens kompakta mått gör att den passar perfekt på trånga parkeringsplatser som saknar laddinfrastruktur, till exempel i underjordiska parkeringsanläggningar.

− Med vår lösning slipper man också problemet med att en bil som står på laddning blockerar andra från att laddas. Man parkerar helt enkelt sin bil på vanligt sätt. Resten kan man lämna till vår elektroniska hjälpreda, tillägger Mark Möller.
Den mobila laddroboten ger oss en inblick i en framtida laddinfrastruktur. Något datum för när laddroboten ska lanseras på marknaden är ännu inte fastställt.

Volkswagen arbetar parallellt med flera olika initiativ på olika nivåer för att bygga upp en laddinfrastruktur. Tillsammans med sina återförsäljare kommer företaget att ha installerat totalt 36 000 laddpunkter runt om i Europa år 2025. En stor andel av dessa blir tillgängliga för allmänheten.

Utöver detta lanserar Volkswagen sin egen laddbox för laddning hemma. Och som medgrundare av ”IONITY”, ett joint venture för den infrastruktur som krävs, är Volkswagen med och installerar 400 snabbladdningsstationer längs de europeiska huvudvägarna.

Som en företagsmässigt fristående affärsenhet under Volkswagen-koncernens paraply, ansvarar Volkswagen Group Components för utveckling och tillverkning av strategiska komponenter för koncernens bilmärken. Enheten, som har 80 000 anställda i över 60 fabriker vid 47 anläggningar runt om i världen, bedriver verksamhet inom fem affärsområden: Motor och gjuteri, Växellådor och eldrift, Chassi, Säten och Battericeller.

Volkswagen Group Components utformar framtida lösningar för till exempel laddinfrastruktur och batteriåtervinning. Man har redan utvecklat flera framgångsrika produkter, såsom flexibla snabbladdningsstationer och laddboxar med likström. Forskningen är inriktad på kundfokuserade, smarta och flexibla laddningslösningar. Laddroboten är ett exempel på detta.

www.youtube.com/watch?v=yMC1H__xL3Y&feature=emb_title


Marcus Thomasfolk
Informationschef
marcus.thomasfolk@volkswagen.se
08-553 867 97
070-35 896 57

LATEST NEWS

- News from the industry
7/10/2020
Om el var en bristvara: Var tredje svensk skulle prioritera mobilen Dubbelt så snabbt, tre gånger säkrare att lägga takEngcon redovisar positivt resultat 2019Uppsving för onlinevideo under COVID-19Ny version av affärssystemet Unit4 ERP lanserat
7/9/2020
ABB gör tillverkning mer hållbar genom att återvinna och fabriksrenovera tusentals gamla robotarNy lärportal för kompetenshöjning inom industrin2D-kodläsare får automatiseringen att rullaEffektivitet på en ny nivå med IE5+ motorer och LogiDriveNy undersökning bland småföretagare: Få känner till vad fossilfri el innebär Equinix i nytt globalt samarbete med Alibaba Med IT som vapen besegrar Panini matsvinnet
7/8/2020
LFE – Animation av elektromagnetisk digital flödesvaktHantera dina spännband som ett proffsFöråldrad teknik gör att transport-och logistikföretag förlorar kunder Svenskarna börjar pensionsspara för sent – många riskerar att få klara sig på halva lönen BluJay partnerskap med Raven Logistics ger ett enda transportsystemUnit4 introducerar nytt globalt partnerprogramVerizon Business utökar sin VNS-portfölj med Ciscos ENCSAI-företag ska hjälpa handeln fylla butikerna med bibehållet avstånd
7/7/2020
Stort projekt för bilindustrin avklarat!Förbättrad säkerhet och ergonomi med ny och modern produktionsutrustningCTEK och Ferroamp lanserar ny integrationslösning för Chargestorm Connected och EnergyHubElesa tilldelas Högsta Kreditklass av Syna!
7/6/2020
Ny och unik data visar på bred och stor efterfrågan av byggplåtWELAND AB förvärvar Andon Robotics AB och Svets & Robotteknik i Småland ABJuni blir den första månaden under 2020 med färre inledda konkurser i Sverige än 2019.Ny rapport uppmärksammar HCL som ledande leverantör av specialiserade insiktstjänster Emballator skräddarsydde guldhink för Svenska SpelHushåll i Europa är för varma under sommarenNya möjligheter för telekomoperatörer med edge computingMambu ingår partnerskap med Google Cloud för att snabba på kundernas övergång till molnet
7/4/2020
Nytt distributionsavtal med Pedab breddar marknaden för dynabook
7/3/2020
Bolt introducerar ny och unik prissättningsmodell för sina elsparkcyklar mySwecon uppdaterad - här är nya finesserna!Wibax ingår i avtal om att förvärva Baltic TankNorelem säkrar fabriksteknik med ny skärmhållare och tillbehörssortimentFallskyddsprodukter från PetzlDana Lim rekryterar nyckelkompetens inom industriförsäljningMolnanvändningen i företag ökar både under och efter pandeminTechnima Nordic har lanserat nya aerosoler med RAL-bättringsfärger avsedda för färgmarknadenGoldman Sachs och TPG Growth leder Infinidats nya finansieringsrunda
7/2/2020
En återfödelse i innovationens namnNy gratis e-utbildning inom byggetik ska nå flerFixera med vakuumteknik direkt på arbetsbordetAtt anlita en konsult kommer aldrig blir detsamma igen!Maximera era digitala verktyg – för kreativitetens skull Lindab lanserar ställbar rännkrok som passar alla takNy handbok beskriver hållbarhetsaspekterna för skogsråvara från svenskt skogsbrukMontera i sten eller betong vid sommarhuset
7/1/2020
100 procent återvunnen plast i ny pall för Systembolagets flödenAnimation av flerstegsejektorer som minskar luftförbrukning100-årig forskning kan utrota dödsolyckornaKompakt och tunn centrifugalfläktHär är utsuget som renar utandningsluften från virus och bakterier
6/30/2020
VBN Components hårdmetall vinner Best of Industry AwardWeland investerar i såglinje från KaltenbachTryggare arbetsplats inom tillverkningsindustrinIntegrerat packflöde skapade ökad effektivitetEtt par räcker - HARTING TW1STEREftermontering av dödvinkelassistent för tunga lastbilarMotorer för puckhantering och sorteringsarmar i automatiserat i labb
Advertisements