Hydro elektrifierar aluminiumtransporter

Med Scanias ellastbil på 40 ton

Inom kort tar Hagéns Åkeri AB i Vetlanda Scanias ellastbil på 40 ton tågvikt i drift. Den nya ellastbilen ska transportera aluminiumprofiler från Hydro Extrusions tillverkade i Sverige.

Hydro, en av världens största aluminiumtillverkare, har som mål att minska sina CO2-utsläpp med 30 procent till 2030 på väg mot fossilfrihet senast 2050. Hydro Extrusions erbjuder hållbara lösningar till sina kunder i form av återvunnet aluminium och aluminium med lågt koldioxidavtryck. Scania tillhör kunderna och utnyttjar företagets produkter i fordonstillverkningen.

I Vetlanda har företaget även sitt omsmältverk där man återvinner aluminiumskrot till nya göt. Anläggningen planerar dessutom för en hel omställning till egenproducerad och förnybar energi till 2025.

– Vi har många ambitiösa projekt igång inom hållbarhet för att minska vår klimatpåverkan och varje steg räknas på vägen mot nollutsläpp, oavsett om det är att göra våra transporter grönare eller att göra en hel energiomställning i fabrikerna, säger Jonas Bjuhr, VD Hydro Extrusion Sverige.

Genom samverkan med utvalda åkerier och företag provar Scania elektrifierade lastbilar i olika driftsförhållanden för att samla erfarenhet i den fortsatta utvecklingen.

– Vi på Hydro har varit pådrivande att testa eldrift och även Hagéns tycker att det är helt rätt. Detta är bara början och jag tror att vi kommer att fortsätta på samma bana, förklarar Jonas Bjuhr.

Hagéns Åkeri AB grundades redan 1956 och har idag en varierad flotta på 25 fordon för olika uppdrag, nästan samtliga Scania. Förutom Hydros interna transporter utförs idag kemikalietransporter med tankbil till kommunala vatten- och reningsverk. Återvinningstransporter är en annan stor del av företagets verksamhet. Sedan 2017 kör Hagéns på det förnybara drivmedlet HVO100.

– Vi behöver 40 ton tågvikt för att kunna lasta så mycket som möjligt, säger verksamhetschef Lars-Göran Landegren, Hagéns Åkeri AB. Visserligen är aluminiumprofiler ett förhållandevis lätt material, men bearbetade detaljer lastade på pall kan väga en hel del, säger verksamhetschefen Lars-Göran Landegren, Hagéns Åkeri AB, och fortsätter:

– Det är väldigt inspirerande att vi nu tar detta steg, att vi som mindre åkerier kan vara med i omställningen för hållbara transporter, säger han.

Ellastbilen ingår i Scania Pilot Partner, fordon som byggs före serieproduktion, med framtidens teknik, för att alla parter ska lära sig mer om elektrifiering och om behoven. Scanias återförsäljare Be-Ge Lastbilar står för servicen och underhållet.

Mer information:
Ulrika Kroon
Hydro Extrusion Sweden AB
+46 733 706 061 | ulrika.kroon@hydro.com | hydro.com

Hans Strömberg, PR/Press
Scania Sverige
Tel: 070-088 35 52
E-post: hans.stromberg@scania.com

Lars-Göran Landegren, verksamhetschef
Hagéns Åkeri AB
Tel: 070-672 06 00
E-post: lars-goran@hagens-akeri.com

11/18/2022 - Industritorget

Contact information

Hydro Extrusion Sweden AB

0383-94100

View homepage

Not activated

Contacts

Map

Print
Send tip

Mailing address
Metallvägen 10
57438 Vetlanda

Region
Vetlanda
Jönköpings county
Sweden

Organization id:
556366-7483

Founded: Not specified
Employees: Not specified

Contacts

Map

English description is missing, swedish description below.

Hydro är ett ledande aluminium- och energiföretag som strävar efter en hållbar framtid. Vårt syfte är att skapa mer livskraftiga samhällen genom att utveckla naturresurser till produkter och lösningar på innovativa och effektiva sätt.

Om Hydro
This is Hydro
Vad vi vill uppnå
Göra mer av mindre
Vi har alltid gjord affärer av en anledning. När Hydro grundades 1905 var målet att lösa en av världens största utmaningar på den tiden – att föda ett svältande Europa och få slut på hungern i världen.

Vårt syfte är fortfarande att skapa ett mer livskraftigt samhälle. Eftersom världen är annorlunda i dag, har våra metoder för att uppfylla det här målet också förändrats radikalt. Därför ser vi nu till att vår kunskap kan användas för att gå i täten och skapa industrier som är viktiga under många år framöver. Det kan vi bara lyckas med om vi arbetar tillsammans.