TUESDAY, MAY 21 2019

LATEST NEWS

- News from the industry

SFVF varnar för oseriösa hjulskiftare!

Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, får det ena samtalet efter det andra från verkstäder och bilägare som berättar om olyckor och missnöje.
Samtalen går ut på att bilägarna har skiftat hjul på parkeringsplatser och köpcentrum, blivit pålurade nya däck med skrämseltaktik och inte alltid fått kvitto på jobbet.

– Tyvärr misskrediteras hela bilbranschen när vem som helst öppnar ett däckföretag på parkeringsplatser och andra ytor, säger Bo Ericsson, vd för Nordens största fordonsbranschförening.

Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF uppmanar alla bilägare, att får man inte ett kvitto på hjulskiftet, använd inte det företaget. Kostar hjulskiftet dessutom 99 kronor, ställ dig då frågan om är det ett seriöst företag. Använd ett seriöst företag som har kundutrymme för sin personal och kunder, som också har toalett och andra bekvämligheter.

Här är några exempel på vad SFVF får höra:

⦁Hjulbultar dras åt så hårt att det inte ens går med en muttermaskin avsedd för lastbilar att lossa bultarna.
⦁Vem med kunskap monterar på tre hjul med sju millimeter mönsterdjup och ett med fyra millimeter på en fyrhjulsdriven bil? Den seriösa verkstaden vet att fördelningslådan på en fyrhjulsdriven bil då kan haverera.
⦁Vilken seriös verkstad monterar vinterhjulen med rotationspilen åt fel håll?
⦁Vilken kunnig verkstad kontrollerar så att det inte är fel bultar, eftersom det ofta är skillnad mellan vinter och sommarhjul. Konsekvensen kan bli att bilägaren tappar hjulen efter en tids körning.

– Om du som bilägaren ska reklamera, finns då företaget kvar på parkeringen? Det är viktigt att göra rätt med hjulskifte, det kan bli väldigt allvarliga olyckor om bilen tappar ett eller fler hjul. Dessutom blir kostnaden hög för att reparera bilen efter att ha tappat ett hjul, säger Bo Ericsson.

SFVF:s jurist Ulf Stefansson och Bo Ericsson sitter båda som ledamöter i Allmänna reklamationsnämnden och får ibland se vilka konsekvenserna av icke fackmässigt arbete blir.

– När bilägaren gör en anmälan och får bifall finns det ingen att få ersättning av eftersom det kanske inte finns ett företag med adress. Då står bilägaren där och får betala dyrt för sitt billiga hjulskifte, säger Ulf Stefansson

– De kontroller som nu sker av bland annat Skatteverket och Arbetsmiljöverket välkomnar vi. Vi har tagit upp denna fråga ett otal gånger och tyvärr besannas våra misstankar, säger Bo Ericsson.

Läs mer här: www.aftonbladet.se/nyheter/a/zLK6mq/facket-om-dackskiftarna-bedrovlig-arbetsmiljo

LATEST NEWS

- News from the industry
5/16/2019
Tre nya kursnyheter till hösten inom plastsvetsningBerendsen lanserar 2018 års hållbarhetsrapport E.ON förvärvar CoromaticScantruck drar till skogsArtificiell intelligens eftertraktad innovation Vattenfall tar plats i styrelsen för Swedish Green Building CouncilMercedes-Benz Trucks årets generalagent för andra året i radDubbelvinst för Sweco när järnvägen i Boråsområdet ska rustas uppÅngströmlaboratoriet vid Uppsala universitet expanderarÖkat antal lastbilstransporter i inrikestrafikenFerry Svan och Emil Hansson laddar för rekord i Champions Trophy och Rookie-VM ebm-papst fläktserie AxiBlade utökasNya Opel Movano - med hög säkerhet och flexibilitetVolvo omkörd på topplista för begagnade bilarVilka av de 10 finalisterna vinner årets viktigaste elbilspris? Carin Stoeckmann ny ordförande för Sveriges Byggindustrier
5/15/2019
Intercut förstärker sin avdelning för eftermarknadDigitalisering, AI och innovationsfokus på VitalisSuccéstart för EdmoLift i DanmarkPolestar 2 världsturné kommer till Europa Besiktningstekniker till Opus i KarlskronaSju steg som framåtblickande företag tar i sin digitaliseringsresa Volvo Car Group tecknar avtal med CATL och LG ChemVärmlandsföretaget Cellcomb gläds åt unikt EU-stödCramo AB och Besqab AB förnyar sitt mångåriga samarbeteBilfinger erhåller order för FUCHS-koncernens expansionNya BMW 8-serie Gran Coupé – här är första glimtenHydroscand lanserar SlangExpress MCKiwa Inspecta går samman med FORCE Technology Sweden FIA-studie oroas över tillgång till fordonsdatanCanon visar innovationer inom storformatsgrafik på FESPA 2019Viktiga beslut för Volkswagen-koncernens framtid
5/14/2019
Enad förändringskraft bland utställare och besökare under årets ElfackVilka utmaningar finns inom gängning?Konfigurera och beställ slangsatser för CEJNs högtryckshydraulikLKs svenska logistikcenter blir koldioxidneutraltGlobala samhällstrender gynnas av 3D-printingVärldens första sollcellsdrivna passagerarbil är härScantruck och Söderberg & Haak redo för Maskinmässa RosersbergAllt fler gör sig oberoende av priser på fossila bränslenBlåkläder byter logotype - Om Sverige vinner hockey-VMRekordminskning av biodrivmedel 2018Anders Borg: "2020 kommer bli en svår prövning för den svenska modellen”Trästomme och stenull gav fördelar i TrikåfabrikenEtt nytt rekordår för Midroc EuropeSäkerhet hela veckan i BoKlokYtterbygg satsar på solkraftEnkel mobil ​app​ vägleder patienter inför operationNytt forskningsprojekt om supermaterialet Grafen i 3D-printingIT-utrustning för industrin Panasonic introducerar R32 Big PACi – ny serie anpassad för grön omställningSäkerhet i fokus tillsammans med Skanska på Safety WeekNya Opel Grandland X Hybrid4 - Opel goes electricBahcos sortiment av tillbehör för maskindrivna verktyg nu komplettRenova bygger för världsunik metallåtervinningSTANLEY lanserar FATMAX CLASSIC PRO vattenpass
5/13/2019
3D Center utökar sin MJF-portfölj med 5200 produktions 3D-skrivarserierKompakt fläktlös IoT edge server med 8-kärnors Intel Core i9-9900KABB tar hem stororder för överföring av vindkraft från NordsjönHexagon Manufacturing Intelligence bjuder in rörtillverkare till event med fokus på rör- och trådmätning Stefan Lindau tar över rodret för Panasonic TOUGHBOOK i NordenHSF, Vimmerby investerar
Advertisements