TUESDAY, JANUARY 19 2021
Följ oss i sociala medier

LATEST NEWS

- News from the industry

Godstransporterna är en utmaning för städerna

Framtidens godstransporter måste klara kraven på hållbarhet. Samtidigt är det många som gör anspråk på gatuutrymmet. Amanda Baumgartner, godsstrateg i Stockholms stad vill bland annat utveckla nattleveranserna och vill undanröja fördomarna mot att använda vattenvägarna för att lätta på trycket i trafiken.
År 2050 väntas 80 procent av Europas befolkning bo i städer. När städerna förtätas ökar konkurrensen om de offentliga rummen. Välfungerande godstransporter är en förutsättning för den attraktiva staden, men de påverkar även staden negativt.

Framtidens godstransporter måste därför svara mot krav på framkomlighet, säkerhet, miljö och klimat.

Lösningar för godstransporter behöver präglas av nytänkande och innovation och en smart kombination av olika trafikslag beroende på geografiskt läge och typ av flöde. Genom att utveckla effektiva och hållbara transportlösningar kan godstrafiken i städernas offentliga rum optimeras och därigenom bidra till attraktiva stadsområden.

Stockholms stads Godstrafikplan anger inriktningen för stadens strategiska arbete med godstrafiken. Några exempel på fokusområden är nattleveranser, vattenvägar och e-handel. Idag har staden förbud för tung trafik på natten, eftersom transporter traditionellt har ansetts bullra för mycket. Genom att använda el- eller biogasdrivna fordon har vi kunnat göra försök med tysta nattleveranser, vilket har visat sig både spara tid och minska utsläppen.

En utmaning med nattleveranser är därför inte transporten, utan de sista metrarna som kan vara bullriga, och också hur mottagningen ska ske. I Stockholms stad hoppas vi att tillsammans med mottagare och transportörer kunna utveckla lösningar för att ta emot leveranser nattetid och därigenom bidra till att flytta över en del transporter från rusningstid.

Vattenvägarna har historiskt sett haft en större roll för transporterna än idag. Genom att använda vattenvägarna kan vi avlasta vägnätet och därigenom bidra till en mer attraktiv och trafiksäker stadsmiljö, samtidigt som vi gör en insats för klimat och miljö.

Det finns många studier som visar på vinsterna med att använda vattenvägarna. Trots det finns en bred skepsis mot sjöfarten, ofta byggd på fördomar. För att sjöfarten ska få en vettig chans måste besluten baseras på fakta.

Fler konsumenter väljer att köpa sina varor på nätet. Konsumenterna erbjuds dessutom snabba leveranser, ibland hela vägen hem och ofta med fria returer. Hemleveranser sker i allt större utsträckning med mindre fordon än ordinarie varudistribution och till miljöer som inte är tänkta stort flöde av lastbilstrafik. Paketombuden vittnar dessutom om överfulla lager och transportörerna konkurrerar om kunder genom allt snabbare gratisleveranser.

E-handeln innebär förändrade konsumtionsmönster som ställer nya krav på infrastruktur och utrymmen i fastigheter, men det bidrar även till transporter som inte är hållbara. Frakt är inte gratis och transporten får inte ske på bekostnad av schysta arbetsvillkor och klimatet.

Om fraktkostnaden skiljdes från varupriset kan transportörernas hållbara satsningar få en chans att utvecklas och konsumenten kanske tänker efter innan han eller hon beställer hem ett mobilskal med leverans till dörren samma eftermiddag.

Artikeln har tidigare varit publicerad i Transportnytt 2-2020.

LATEST NEWS

- News from the industry
1/7/2021
Allt inom positionering: Bygg en bättre framtid med fixering och positioneringCyberspionage träder fram ur skuggorna och in i rampljusetSkurup får högteknologisk biltvätt med medlemskap
12/23/2020
God Jul och Ett Gott Nytt År!CERTEXs Julhälsning!
12/21/2020
Kipp Scandiinavia AB önskar En God Jul och Ett Gott Nytt År!
12/18/2020
VD-skifte vid årsskiftet | Helge Nyberg ABNCC:s och Volvos digitala tjänst för schaktmassor har under första året sparat 1 600 transporter i GöteborgHögpresterande produkter från elesaKör du små cylindrar med snabb frekvens? - JASVABB leder elektrifiering och automationsinnovation för framtidens gruvdrift i Sustainable Underground MiningHelge Nyberg tar historiskt rekord i orderingång Företag i länet får nya perspektiv med ProduktionslyftetABB stödjer World Childhood Foundation med donationToyota gör ytterligare satsning på bränslecellsdrivna bussarVeeam anställer ny regionchef för Sverige och FinlandMolnlösningar för finansiella kärntjänster: Den oundvikliga framtiden
12/17/2020
OilQuick får ny logotyp och grafisk profilÖkad maskinsäkerhet utan att kompromissa med prestandanIndustrirobotar från ABB utrustas med Wizard Easy ProgrammingArcSave®-teknik från ABB ska öka effektiviteten för stora kinesiska ståltillverkareLitet men mäktigt, norelem lanserar kompakt linjärt komponentområdeAffärerna rullar på som vanligtKabelmärkning i rostfritt syrafast 316 stålMelin Carlsson firar 30 år!CATIA från Dassault Systèmes ska hjälpa Polestar öka takten på design av elbilarChargePoint: Därför är synergin med förnybar energi nödvändig vid elektrifiering av transporterNytt nummer av tidningen Din Skog
12/16/2020
Förnyade certifikat enligt miljö och kvalitet!Innovativ mottagar- och sändarteknik hos ConradChargePoint: Därför är synergin med förnybar energi nödvändig vid elektrifiering av transporterValeo lanserar ny motor med smart växellåda som passar alla typer av elcyklarSvenska CTEK växer på den europeiska marknadenDet personliga mötet blir återigen viktigt på banken
12/15/2020
Carlstad Machinetools säljer en correa bäddfräs!Fjädrar till epicentret för jordbävnings­stabiliserande byggprodukterÖkad effektivitet och ergonomi med utdragsenheterST-Koneistus Oy 50 years | Part 3Damaskus Maskinskydd förstärker sin säljorganisationDe tecknar exklusivt försäljningsavtal med NussbaumNästan ingen vill röja snö längre HCL Technologies etablerar sig i Vietnam
12/14/2020
ArcelorMittal Construction förvärvar panellinje av LlentabElektriskt slidbord med kulskruv ger hög precision - LESYH-X171 Definox piggingsystem - en ekologisk och ekonomisk lösningTensar förbinder sig till 100% förnybar energiStora Enso investerar 80 MEUR i Imatra-brukets virkeshanteringBränslecellsdrivna lastbilar testas i Los Angeles
12/11/2020
Kia investerar 70 miljoner euro i Europafabriken för att möta efterfrågan på elektrifierade bilarRepay LudvikaABB och Talga undersöker utvecklings- och konstruktionsalternativ för ett större europeiskt batterianodprojektTMR bygger Europas modernaste återvinningsanläggning – med unikt stöd från Naturvårdsverket och NestléKris inom yrkesutbildning | Detta ska görasIBECO löste sättningsutmaningen med specialanpassad kompensatorNytt branschgemensamt energiklassningssystem för byggbodarZmorph presenterar ny profil och marknadens mest avancerade och lättanvända 3D-skrivareVerizon Business utökar sin mjukvarudefinierade WAN-portfölj med Silver PeakDynatrace träder in på säkerhetsmarknaden för molnapplikationer Nutanix utökar lagringstjänster på sin hybridmolnplattform
12/10/2020
ST-Koneistus Oy 50 years | Part 2ABB Robotics Experience Day tar svensk industris konkurrenskraft till nya höjderKiwas processindustridagar – experter gick på djupet
Advertisements