SATURDAY, NOVEMBER 17 2018

LATEST NEWS

- News from the industry

ebm-papst DC-motor i transportsystem som eliminerar risken för kollisioner i monteringslinjer

I över 40 år har det tyska familjeföretaget Stein Automation GmbH fokuserat på utveckling och tillverkning av monteringstransportsystem.
Företagets kunder finns inom ett brett spektrum av branscher över hela världen. Gemensamt för kunderna är höga krav på ofta komplexa och helt automatiserade monteringsprocesser där produkter och komponenter som transporteras på monteringsband inte får kollidera med varandra. Softmove ser till att så inte sker och två viktiga fördelar med systemet är också att produktionsmiljöerna blir tysta och energieffektiva. Ett nära samarbete mellan ebm-papst och Stein Automation har haft stor betydelse för utvecklingen av Softmove och ebm-papst använder också systemet i de egna produktionslinjerna i Mulfingen.

Repor, slitage och andra skador som kan uppstå vid för kraftiga sammanstötningar på monteringsband är viktigt att undvika oavsett om det är dammsugare, ytterspeglar för bilar eller fläktar som tillverkas. Hos många tillverkningsföretag finns fortfarande produktionslinjer där det inte finns möjlighet att styra det gods som transporteras på monteringsbanden.

Resultatet blir ofta för kraftiga kollisioner när transportlådor och produkter slår i varandra. Företag som tillverkar produkter med högt elektronikinnehåll är ett exempel på industrimiljöer där det är viktigt att undvika sådana kollisioner. Kraven ökar också när det gäller att göra moderna produktionsmiljöer tystare och mer energieffektiva.

Stein Automation kan med företagets två system STEIN 300 och STEIN 500 tillgodose de kraven. STEIN 300 klarar vikter på upp till 25 kilo och STEIN 500 vikter på upp till 60 kilo. I båda systemen används ebm-papst DC-motor ECI 63.20 som med integrerad styrelektronik genom modulen K4 ger stora möjligheter till skräddarsydda applikationsanpassningar. "Vår specialitet är att med Softmove-tekniken erbjuda lösningar för det vi kallar mjuka kollisioner”. säger Jürgen Noailles, VD på Stein Automation. ”Med andra transportsystem som inte har våra möjligheter till styrning slår arbetsstycken och produkter ofta i varandra vilket kan resultera i skador, och en nackdel ur arbetsmiljösynpunkt är också det höga ljud som kollisionerna orsakar.

Med Softmove sker transporterna på monteringbanden med tre hastigheter. Upptäcker systemet att det finns en risk för trängsel och kollision sänks hastigheten automatiskt. Strax innan en enhet når fram till en framförande går det ner till kryphastighet för att sedan stanna helt vid ett avstånd på ett par centimeter”, förklarar Noailles.

Inledde ett nära samarbete med ebm-papst

Som ett högteknologiskt företag är det också viktigt för ebm-papst att både optimera och kvalitetssäkra tillverkningen. Produktionslinjer där produkter och komponenter kan transporteras utan risk för sammanstötningar är viktigt, och ebm-papst var också ett av de första större företagen som valde Softmove-tekniken. Sedan tidigare hade ebm-papst ett annat system från Stein Automation vid anläggningen i Mulfingen.

"När vi besökte produktionsanläggningarna i Mulfingen för några år sedan berättade vår kontakt på ebm-papst för oss hur viktigt det var med mjuka kollisioner. Vid den tiden använde vi motorer utan möjlighet till styrning och det ledde fram till en diskussion om vi kunde integrera en motorlösning från ebm-papst för att utveckla Softmove. Detta ledde fram till ett nära och mycket givande samarbete som resulterade i att vi valde DC-motorn ECI 63.20 med K4-modulen och integrerad styrelektronik. Softmove är ett smart system och den integrerade styrelektroniken ger oss tillgång till den intelligens vi behöver", berättar Jürgen Noailles.

I takt med att industrins automationsgrad ökar växer behovet av smarta, kraftfulla och flexibla drivapplikationer. ebm-papst motorserie ECI 63 från dotterbolaget Zeitlauf används i många olika slags logistiksystem och ett exempel är i Softmove från Stein Automation. ECI 63 är elektroniskt kommuterade innerrotormotorer som motsvarar mycket högt ställda krav på lågt tröghetsmoment, exakt kalibrering och styrning samt snabb acceleration. Då ECI 63 finns med integrerad styrelektronik (K4-modul) är möjligheterna till skräddarsydda applikationslösningar stora.

Traditionellt har det varit dyrt att göra skräddarsydda applikationslösningar med hjälp av programmerbara motorer jämfört med att använda standardmotorer utan styrning. ebm-papst har därför under många år arbetat för att utveckla ett modulbaserat program av drivlösningar som förenklar en kostnadseffektiv anpassning även när det handlar om exempelvis komplexa intralogistiklösningar. Utvecklingen av ECI 63 med K4-modulen är ett resultat av det arbetet. Anpassningsmöjligheterna utökas ytterligare genom att DC-motorerna enkelt kan kombineras med de växellösningar som ingår i ebm-papst program från Zeitlauf

Stein Automation använder idag DC-motorn i både STEIN 300 och STEIN 500. ”Vårt samarbete med ebm-papst visar hur ett en vanlig kund-leverantörsrelation kan utvecklas till ett äkta partnerskap. För oss har det ett mycket stort värde att vi kan erbjuda våra kunder system som eliminerar problem med kollisioner och andra störningar med åtföljande risk för skador. Att våra system med hjälp av ebm-papst motorlösning dessutom kraftigt reducerar energiförbrukningen jämfört med äldre transportsystem är också en stor fördel”, avslutar Jürgen Noailles.
11/13/2018
Mekanisk verkstad för Er som ställer hårda krav har fått sin 3:e Biglia installeradPålitligt korrosionsskydd från Henkel.CEJNs teamledares kommentar till The Next Generation: "Vårt ansvar är att hålla dig säker"20-åriga Stella bryter manlig norm i byggbranschenGrunden Bois är årets Number 10 stipendiatLesjöforsfjädrar i framtidens mänskliga robotarBilia förvärvar en auktoriserad serviceverksamhet för BMW i NorgeNytt industrimagasin vinter 2018 ute nu!Hyundai och Vodafone inleder samarbete om uppkopplade bilarEldrivna truckar testas i produktion i Bolidens AitikgruvaLåt oss presentera: Fredagens gäster i Defas podstudioHet marknad för begagnade bilar trots färre försäljningar Arbeta i HD med nya High Demand pro18-v batterierFörsäljningsrekord på Gekås Ullared ger bidrag till Missing PeopleSvenska chefer underkänner sitt eget cv BMW + vinterhjul =gratis vinterhjulYrkesgymnasiet ökar med 25 procent Så ser företagandet ut i din kommunMakita lanserar sladdlös kaffemaskin på 12/18VEntreprenörskap hos Sigtuna Kommun20-åring med hjärta för kunskap och kvalitetWidrikssons lanserar ytterligare tjänster inom IT-logistik och transportÖkad säkerhet i truckmiljön med Zone Intelligence Bättre arbetsmiljö med ljuddämpade diamantklingorPremiär för ny butik och entre i Älvsjö och ny filial i Borås.Scanias transportlaboratorium blir fossilfrittRejmes Bil prisbelönta på motorgalan 2018Maskinhandboken – Ny SEK Handbok!Nordic Truckcenter SE inleder samarbete med TOTAL Nordic
11/12/2018
Skanska utvecklar nytt hotell i Kiruna som säljs till LKAB för cirka 500 miljoner kronorNy exportsäljare - Alexander LjungbergMätningar till grund för elbesparingPeab bygger ut Tofta skjutfältAcademic Work prisas för bästa försäljnings- och marknadsorganisationDemo utförsäljning av mätinstrument Ny satsning från Stoppa machokulturen Tyréns vinner nytt uppdrag i Norge åt Bane Nor Snart öppnar vi butik i UppsalaLindinvent letar Försäljningsingenjörer och UtvecklareInbjudan till seminarium om framtidens transporter​Politiken som kan förändra bygg- och fastighetsmarknadenStål & Hyr Group går samman med Aros Hyresmaskiner ABSFVF avtalar med Branschkontroll för kontroll av samtliga Certifierad Verkstad och Eurogarant!Zero Sun: Soldriven villa möjlig även där solen lyser med sin frånvaroSunPines Hållbarhetspris till Lindbäcks Group Vatten på Gotland kräver nytänkNu går vi live med CS24 connectIndustriföretag i Skövde är med på Elmia SubcontractorMiljötillstånd för utbyggnad och intag av förnybara råvarorRealgymnasiets fordonsutbildning ProMeister Fordon vinner pris på Motorgalan 2018Årets butik 2018 finns i Skellefteå
11/9/2018
Nomo Elmia Subcontractor 2018Skanska investerar EUR 170 M, cirka 1,8 miljarder kronor, i kontorsbyggnad i Warszawa, PolenNya Volvo EC750E HR: branschens mest produktiva rivningsgrävareVellinge är Årets Nyföretagarkommun 2018Vinge till unik racing-Tesla visas på InnoDexPolarbröd - årets marknadsförareVem blir Årets Cleantechprofil? Här är de nominerade.Ny maskin för rörlaserskärning till Weland ABFramtidens elsystem - fullt med nyheter från forskning och branschVärldspremiär för nya Mitsubishi L200Öppet Hus på Möjligheternas Torg: Maskinförare, ett framtidsyrke för fler
Advertisements