FRIDAY, JANUARY 15 2021
Följ oss i sociala medier

LATEST NEWS

- News from the industry

ChargePoint: Fem myter om elfordon

Trots den uppåtgående trend som e-mobiliteten globalt upplever idag, finns det fortfarande många myter kring elfordon och dess laddningsmöjligheter. Laddföretaget ChargePoints VP för Europa, André ten Bloemendal, avslöjar här fem av de vanligaste myterna eller missuppfattningarna om laddning och elbilar.
Myt # 1: Elfordon har inte tillräcklig räckvidd
Sanning: Denna vanliga myt var inte ens sann under de första åren med elbilar, så det är märkligt att den fortfarande lever kvar än idag. 2011 var den genomsnittliga räckvidden för en elbil ca 12 mil. År 2018 hade den ökat till ca 20 mil. Idag kan elbilar vanligtvis köra sträckor på ca 48 mil eller mer - på en enda laddning. Dessutom laddar idag de flesta upp sina elbilar hemma eller på jobbet, vilket säkerställer att bilarna så gott som alltid är fulladdade och redo att startas med god kapacitet. Betänk samtidigt att det genomsnittliga antalet körda mil i Sverige per personbil och dag är drygt 3,2 mil, vilket är den lägsta siffran sedan mätningarna började 1999.

MYT # 2: Elbilar kostar för mycket
Sanning: Även om inköpspriset för en elbil historiskt sett har varit högre än för motsvarande bil med förbränningsmotor, är det långt ifrån hela sanningen. I detta påstående ignoreras de generösa statliga och lokala bidragen och rabatterna för elbilar, samt att de har betydligt lägre bränsle- och underhållskostnader. En färsk AAA-studie bland amerikanska elbilsägare fann att under en femårsperiod med ca 9 300 körda mil, så var den årliga kostnaden för en elbil endast något dyrare än för en traditionell bil. Med tanke på elbilsmarknadens snabba utveckling och de många olika elbilsmodellerna som redan finns idag, så är chansen stor att det redan finns – eller i alla fall inom kort kommer att finnas - ett prisvärt alternativ för de flesta förare.

MYT # 3: Det finns inte tillräckligt många laddstationer
Sanning: Den här myten är baserad på förlegade idéer om tankning. Att ladda en elbil är mycket mer som att ladda en mobiltelefon, än att fylla en bil med bensin. Faktum är att de flesta elbilsförare laddar upp sina bilar där de tillbringar större delen av sin tid - på jobbet eller hemma. Med tanke på att den genomsnittliga bilen idag står stilla 90 % av tiden, så är glömska egentligen den enda ursäkten för att bilen är oladdad. Faktum är att det idag finns över 10 000 publika laddpunkter i Sverige och regeringen satsar stora summor på att snabbt bygga ut laddinfrastrukturen. Från årsskiftet införs till exempel “Det gröna avdraget”, som inkluderar ett nytt avdrag för installation av laddstolpar, där staten står för hälften av kostnaden.

MYT # 4: Elbilar fungerar sämre i kallt väder
Sanning: Elbilarnas prestanda försämras i sig själv inte i kallt väder. Med det omedelbara vridmomentet till antispinnsystemet, kommer en elbil vanligtvis att överträffa en traditionell bil, oavsett årstid. Vad folk egentligen pratar om är litiumjonbatteriet, som kräver mer energi för att värma upp kupén vid extrem kyla, på bekostnad av kortare räckvidd (ca 19 %). Det är även sant att elbilsbatterier laddas långsammare vid kalla temperaturer. Men som med alla nya enheter lär sig elbilsförarna snabbt att kompensera för detta genom att använda förinställda värmesystem för att värma upp fordonet medan det laddas, köra ansvarsfullt (som man förstås ändå bör göra) och hålla koll på däcktrycket, vilket kan bidra till att återhämta så mycket som 13% av den förlorade räckvidden.

Myt # 5: Elbilar är inte ”gröna” eftersom elen mestadels kommer från icke förnybara energikällor
Sanning: Detta har varit belackarnas favoritpåstående ända sedan elbilens första dagar. Naturligtvis bortser denna typ av resonemang från det faktum att det är bättre att göra något positivt för miljön än att inte göra någonting alls, samt att fler elbilar på våra gator betyder mindre koldioxid i atmosfären och totalt sett mindre föroreningar. Nu är detta inte ens tekniskt sant heller. Enligt National Grid markerade 2019 året då det inte längre finns någon återvändo för fossila bränslen. Idag kommer faktiskt mer energi från koldioxidfria källor än någonsin, sedan den industriella revolutionens början.
Contact information

Northern Link PR i Sverige AB

Mailing address
Kungs­gatan 60
11122 Stockholm
Visiting address
Kungs­gatan 60
11122 Stockholm
Region
Stockholm
Stockholms county
Sweden
VAT number:
556834-7198
Founded: Not specified
Employees: Not specified
English description is missing, swedish description below.

Välkommen till Northern Link PR.

Vi hjälper företag med nordiska ambitioner.
När det gäller PR och kommunikation, strävar Northern Link PR att vara det bästa valet för företag med svensk eller helt nordiska ambitioner.

Vi ser vikten av meddelanden, strategi och taktik som är nära i linje med dina affärsmål. Därför har vi etablerat kompetens inom en rad tjänster som kan utvecklas och anpassas beroende på din unika situation.

Välkommen att kontakta oss.

Contacts

Henrik Aare
070-598 22 82

News related to the company

LATEST NEWS

- News from the industry
12/17/2020
Industrirobotar från ABB utrustas med Wizard Easy ProgrammingArcSave®-teknik från ABB ska öka effektiviteten för stora kinesiska ståltillverkareLitet men mäktigt, norelem lanserar kompakt linjärt komponentområdeAffärerna rullar på som vanligtKabelmärkning i rostfritt syrafast 316 stålMelin Carlsson firar 30 år!CATIA från Dassault Systèmes ska hjälpa Polestar öka takten på design av elbilarChargePoint: Därför är synergin med förnybar energi nödvändig vid elektrifiering av transporterNytt nummer av tidningen Din Skog
12/16/2020
Förnyade certifikat enligt miljö och kvalitet!Innovativ mottagar- och sändarteknik hos ConradChargePoint: Därför är synergin med förnybar energi nödvändig vid elektrifiering av transporterValeo lanserar ny motor med smart växellåda som passar alla typer av elcyklarSvenska CTEK växer på den europeiska marknadenDet personliga mötet blir återigen viktigt på banken
12/15/2020
Carlstad Machinetools säljer en correa bäddfräs!Fjädrar till epicentret för jordbävnings­stabiliserande byggprodukterÖkad effektivitet och ergonomi med utdragsenheterST-Koneistus Oy 50 years | Part 3Damaskus Maskinskydd förstärker sin säljorganisationDe tecknar exklusivt försäljningsavtal med NussbaumNästan ingen vill röja snö längre HCL Technologies etablerar sig i Vietnam
12/14/2020
ArcelorMittal Construction förvärvar panellinje av LlentabElektriskt slidbord med kulskruv ger hög precision - LESYH-X171 Definox piggingsystem - en ekologisk och ekonomisk lösningTensar förbinder sig till 100% förnybar energiStora Enso investerar 80 MEUR i Imatra-brukets virkeshanteringBränslecellsdrivna lastbilar testas i Los Angeles
12/11/2020
Kia investerar 70 miljoner euro i Europafabriken för att möta efterfrågan på elektrifierade bilarRepay LudvikaABB och Talga undersöker utvecklings- och konstruktionsalternativ för ett större europeiskt batterianodprojektTMR bygger Europas modernaste återvinningsanläggning – med unikt stöd från Naturvårdsverket och NestléKris inom yrkesutbildning | Detta ska görasIBECO löste sättningsutmaningen med specialanpassad kompensatorNytt branschgemensamt energiklassningssystem för byggbodarZmorph presenterar ny profil och marknadens mest avancerade och lättanvända 3D-skrivareVerizon Business utökar sin mjukvarudefinierade WAN-portfölj med Silver PeakDynatrace träder in på säkerhetsmarknaden för molnapplikationer Nutanix utökar lagringstjänster på sin hybridmolnplattform
12/10/2020
ST-Koneistus Oy 50 years | Part 2ABB Robotics Experience Day tar svensk industris konkurrenskraft till nya höjderKiwas processindustridagar – experter gick på djupetABB snabbar upp innovation inom E-mobility med nytt globalt FoU-centerYtterligare leverans till ResinitVolvo ramstyrda dumprar: styrka i ett halvt sekelSäkerhetsbrister hos 7 av 10 transportföretagSäkrare sågverk med ny webbutbildningABB stärker sitt åtagande för ren vätgas med ECH2A-medlemskapNorges största tidningspappersproducent väljer ABB för digitalisering av sitt pappersbruk
12/9/2020
Maskinbyggnad: Framtiden är ljus - Framtiden är standardkomponenterSvenska stålhallar har ett positivt inflytande på toppfotbollens framgångarMätteknik för vakuum – i ny tappningYstaMaskiner presenterar en ny sandspridare modell SP 3000 som komplement till YSTA´s övriga åtta modeller. Företaget fortsätter sin tillväxtresa inom Smart Buildings Vertiv rankad som ledande innovatör av kylsystem för datacenterNCC testar lignin för en grönare asfaltTillgänglighet och digitala personliga möten i fokus när DBT lanserar ny tech-plattformBättre arbetsmiljö året runt med tillräcklig belysningAirbnb introducerar Airbnb.orgEuropas detaljhandel planerar för tillväxt mitt under covid-krisen
12/8/2020
ST-Koneistus Oy 50 years
Advertisements