SATURDAY, SEPTEMBER 21 2019

LATEST NEWS

- News from the industry

Volvo Cars och POC utvecklar världens första bil-cykel-krocktest för cykelhjälmar

Volvo Cars, ledande inom fordonssäkerhet, inleder samarbete med POC, det svenska toppvarumärket inom sport och säkerhet, för en serie världsunika krocktester av cykelhjälmar mot bilar som en del av ett nytt banbrytande forskningsprojekt som syftar till att ytterligare skydda cyklister.
Partnerskapet är det senaste exemplet på Volvo Cars ledande ställning inom säkerhetsutveckling och företagets ambition att förbättra trafiksäkerheten för alla genom en samarbets- och kunskapsdelningsstrategi.

Olyckor mellan cyklar och fordon kan ofta leda till allvarliga skador eller dödsfall, vilket är anledningen till att Volvo har en tydlig strategi för att undvika dessa typer av olyckor helt med hjälp av aktiv säkerhetsteknik.

Cyklistdetektering med full autobroms använder bilens kameror och radar för att detektera cyklister, varna föraren för en förestående kollision och applicera bromsarna om det behövs ytterligare åtgärder. Det är en vidareutveckling av Volvo Cars automatiska system för nödbromsning och fotgängardetektering, i linje med företagets säkerhetsvision.

Volvo-POC-forskningsprojektet består av ett antal specialutformade krocktester vid Volvo Cars berömda specialdesignade anläggningar för säkerhetsforskning i Göteborg, och är en del av ett större forskningsprojekt för att förstå de typer av långtidsskador som cyklister drabbas av.

Under dessa tester bärs POC-cykelhjälmar av krockdockehuvuden monterade på en testrigg, varifrån de slungas mot olika områden av huven på en stillastående Volvo-bil, i olika hastigheter och vinklar för olika mätningar.

Testerna baseras på befintliga regulatoriska testförfaranden för fotgängarskydd. Detta gör det möjligt för Volvo Cars och POC att göra en direkt jämförelse mellan att bära hjälm och att inte bära hjälm.

Nuvarande testförfaranden är ganska rudimentära, med hjälmar som släpps från olika höjder på antingen en platt eller vinklad yta, och tar inte hänsyn till krockar mellan ett fordon och en cykel. Volvo-POC-projektet syftar till att ytterligare förfina och förbättra sådana tester.

Lärdomarna från forskningsprojektet kommer att hjälpa POC göra sina hjälmar säkrare och att de skyddar bättre vid en olycka där en bil krockar med en cykel. Testerna kommer också att ge Volvo Cars viktiga insikter och lärdomar om dessa typer av olyckor för framtida utveckling.

– Det här projektet tillsammans med POC är ett bra exempel på vår pionjäranda inom säkerhet. Vi utvecklar ofta nya testmetoder för utmanande trafikscenarier. Vårt mål är inte bara att uppfylla kraven i lagstiftningen eller att få godkänt i rating-tester. Istället går vi bortom betyg med hjälp av verkliga trafiksituationer för att utveckla teknik som förbättrar säkerheten ytterligare, säger Malin Ekholm, chef för Volvo Cars Safety Centre och en av företagets ledande säkerhetsingenjörer.

Med över 60 internationella utmärkelser för säkerhet, innovation och design har POC byggt upp ett rykte som en utmanare av konventionell kunskap och där man tittar på ny forskning, vetenskap och innovation för att främja nya sätt att tänka som kan minska olyckor.

– Precis som Volvo Cars är säkerheten central för vårt uppdrag och driver alla våra idéer och innovationer. Genom ett nära samarbete med de vetenskapliga ledarna på POC Lab strävar vi efter att visa vägen när det gäller att introducera nya säkerhetsidéer. Certifieringsstandarder är viktiga, men de bör aldrig begränsa vår vilja att se bortom deras parametrar för att hitta bättre och mer innovativa sätt att reducera konsekvenserna av olyckor, säger Oscar Huss, produktutvecklingschef på POC.

De senaste åren har Volvo Car fokuserat på att även skydda människor utanför sina bilar. Till exempel lanserade Volvo Cars sin fotgängardetektering med full autobroms 2010 och cyklistdetektering med full autobroms 2013. Båda teknikerna ingår som standard på alla Volvo-bilar som en del av City Safety-paketet och har hjälpt till att förbättra den allmänna trafiksäkerheten.

I ett tidigare samarbete arbetade Volvo Cars och POC på en pilot för att ansluta cykelhjälmar med bilar för att förhindra olyckor.

Till redaktörer
⦁Detta forskningsprojekt är en del av ett större projekt för att förstå olika typer av långvariga skador som cyklister drabbas av och utveckla skyddsprinciper för trafiksäkerhetsfördelar. Parterna som deltar i det större projektet är Volvo Cars, POC, KTH, MIPS och Autoliv. Projektet delfinansieras av Vinnova. Lärdomarna från det här forskningsprojektet kommer att offentliggöras.

⦁POC Lab är POC:s vetenskapliga forum, som sammanför experter från en rad discipliner och medicin för att stödja och ge råd till POC för att se till att det som företaget utvecklar är det mest tillförlitliga och avancerade skyddet på marknaden.

Mediakontakt POC
Damian Phillips
PR- och kommunikationschef på POC i Stockholm
mobil: 0702 77 69 44
damian.phillips@pocsports.com
Contact information

Volvo Personvagnar AB

Mailing address
Avd. 50090 Hb3s
40531 Göteborg
Visiting address
Vps/vci-huset Kaross­vägen 2
SE-29338 Olofström
Region
Göteborg
Västra Götalands county
Sweden
VAT number:
556074-3089
Founded: 1960
Employees: 15768
Om Volvo Car Group

Volvo har tillverkat bilar sedan 1927. I dag är Volvo Cars ett av de mest välkända och ansedda bilmärkena i världen med en försäljning på 534 332 bilar i över 100 länder 2016. Volvo Cars ägs sedan 2010 av kinesiska Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Volvo Cars utgjorde en del av svenska AB Volvo fram till 1999 då företaget köptes av amerikanska Ford Motor Company. 2010 köptes Volvo Cars av Geely Holding.

I december 2016 hade Volvo Cars över 31 000 anställda världen över. Volvo Cars huvudkontor och produktutvecklings-, marknadsförings- och administrationsavdelningar finns i huvudsak i Göteborg. Volvo Cars kinesiska huvudkontor ligger i Shanghai. Företagets huvudsakliga bilfabriker finns i Göteborg, Gent (Belgien) och Chengdu och Daqing (Kina), medan motorerna tillverkas i Skövde och Zhangjiakou (Kina) och karosskomponenter i Olofström.

Contacts

Annika Bjerstaf
Editor & Press manager
-

News related to the company

Videos

Designed For Generations

Designed For Generations
Volvo V90: Made By Sweden | ”Prologue” Featuring Zlatan Ibrahimović
Adventure That Knows No Limits

LATEST NEWS

- News from the industry
9/12/2019
ITU-programmet får vara kvarTobias Håkansson blir ny regionchef för distrikt ÖresundHager har förstärkt försäljningsteamet i väst med ett par strategiskt viktiga rekryteringarNy undersökning från LTH visarPatrik Settlin utses till ny vd för LitiumPSA:s el- och hybridoffensiv – de första svenska priserna klaraHenkel Norden inleder samarbete med KW PartsKonjunkturvändningen är näraKlimatomställning och kompetensförsörjning i höstens regeringsförklaringAirmees cargocyklar breder ut sig över Stockholm Ökad automation och digitalisering med hjälp från Prevas och RobotlyftetABB inleder byggnation av ny robotfabrik i ShanghaiNy varumärkesprofil för Volkswagen TransportbilarIAAM Sverige arrangerar European Advanced Materials Congress
9/11/2019
Viktigare än någonsin att nätverka på mässgolvetFatpump – Bästa tipsen för ett bra köpStålåret 2019: Nu laddar vi omBesiktningstekniker till Opus i AkallaVälsmord hydraulikinspiration i Borlänge 23-24 oktoberProduktnyhet September 2019 - SortimentväskaRamirent blir totalleverantör till NCC:s bostadsprojekt i ÄngelholmSizes ingår partnerskap med Business Arena StockholmSTIHL invigde expansion av det nordiska huvudkontoretebm-papst lanserar nya fläktar för kommersiella fordonLand Rover Defender - Ikonen är tillbakaEngcon ökar sin omsättning för nionde året i rad BMW visar upp nyheter på IAA Cars i FrankfurtStena Recycling är officiell partner till ASAPRacing och konceptbilarVärldspremiär för Volkswagens nya elbil ID.3
9/10/2019
VBN Components finalist för tyska MM Maschinenmarkts innovationsprisThomas Johansson ny affärsområdeschef för Energi och Industri VästEnkel rörbearbetningGöranssons Maskiner AB i Staffanstorp samarbetar med Beck Maskin Sverige ABPeab bygger nya Storbron i SundsvallBränslecellsdriven dragtruck för framtidens flygplatslogistikNy miljöcontainer unik i att uppfylla uppdaterade krav Diac satsar på framtiden Jobbprognos för svensk industri bland de svagare i Europa​600 byggnadsvårdsexperter räddar miljönAbkati förstärker säljkåren i StockholmNya Hilti DSH 600-X motorkapMexichem - som Wavin är en del av - blir Orbia: To Advance Life Around the WorldFord kommer sälja fler elbilar än diesel- och bensinbilar tillsammans år 2022Nya produkter på ny mark När du vill ha raka svar! FLEX nya digitala vattenpass är här!Vad har olja, solpaneler, lithiumbatterier och en kompisklubb gemensamt?​Mobileye – förarens extra ögonEfterlängtad sliphjälp - ONE+ Batteridrivna FingerslipSnabbare produktion med konverterad nonwoven!Hager stärker sin säljorganisation med Jonas Becker Pressinbjudan: Advanced Biofuels Conference
9/9/2019
Kompakt smartness i ÖvikLesjöfors goes to HollywoodABB öppnar nytt högeffektslabb för lågspänningsprodukterLuna lanserar handverktyg för smidigare säkring Besök Diac Metal AB på Elmia underleverantörsmässaRiksarkitekten – starkt dragplåster till mässan Nordic Property ExpoConrad Elektronik erbjuder nu smidiga inköpslösningar för företagRollco firar 20 år!Sportkläder i återvunnen plast från havet vinner Textilias miljöstipendium 2019 Thermotransferskrivare för industriella applikationer
Advertisements